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轨道交通——城市交通的未来之路

发布日期:2011-12-21 |
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11月1日至4日,2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会(METROCHINA2011)在北京中国国际展览中心举行。
本届展会由中国交通运输协会主办、中国铁道科学研究院和中国国际贸易中心股份有限公司承办,是中国城市轨道交通展览参展商最多、面积最大、参展项目最全、参观人数最广、最具影响力和代表性的国际城市轨道交通展览会。
本届展会内容涵盖地铁运营、建设、设备制造及工程设计、咨询、监理等轨道交通各个专业,汇集了牵引、制动、综合监控、永磁电机、交流传动、变频空调、屏蔽门等当今城市轨道交通行业最先进的技术与装备,吸引了来自加拿大、德国、法国、瑞士、荷兰、日本等13个国家和地区的200多家著名企业参展,展览面积1.8万平方米。展会特意开辟了大型室外展区,展示了7辆国内先进的新型城轨实车,供众多专业观众和业余爱好者零距离参观。展会还就目前城市轨道交通建设与运营的热点问题举办了多场技术交流会。
目前,交通拥堵已经成为我国各大城市的 “心头之痛”,其中最重要的原因就是私家车保有量不断攀升,而公共交通设施改造慢,服务水平低。如果简单地扩大路面、加宽桥梁,很可能会引导公众从公交车分流到私家车,造成能源浪费,加剧道路拥堵。要解决城市交通问题,必须依靠一种比私家车具有明显竞争优势的公共交通运输方式。而轨道交通在时间效益、能源效益上明显占优。
在“绿色出行”的浪潮中,“乘坐地铁出行”越来越受到人们的重视。所谓 “绿色出行”,就是采用对环境影响最小的方式出行,从而节约能源、提高能效、减少污染。地铁正是这样一种绿色交通方式。在目前的各种交通工具中,轨道交通也是最节能的一种。据介绍,同样的运输量,如果与汽车通行所需要的道路比较,轨道交通只占用不到公路1/7的土地。从能源使用来看,地铁采用电力驱动,也很节约。另外从安全角度来看,地铁一般在地下,效率高又更安全。在目前的各种交通方式中,轨道交通最节能、最环保、最安全。
截至2010年年底,中国内地36座城市上报了城市轨道交通建设规划,其中28座城市的90多条规划线路建设规划得到批准,总里程约2700公里,总投资额超过10720亿元。到2020年,我国大陆约40个城市的轨道交通建设规划的总里程达7000多公里,城市轨道交通装备的市场发展潜力巨大。
未来10年,是中国城市轨道交通快速发展时期,潜在的巨大市场,吸引了来自美国、德国、日本等国多家著名企业带着先进的技术和设备参加本次北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会。2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会的举办,为我国把握世界城市轨道交通发展方向,了解城市轨道交通最新技术与装备提供了一个良好的平台。
2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会是中国交通运输协会继2005年、2007年、2009年之后,在北京主办的第四届国际城轨交通展览会,吸引了13个国家和地区、200多家著名企业参展。
展会期间,主办单位举办了3场城轨技术交流会。“中国城市单轨交通国际论坛”全面介绍了重庆市成功实施的跨座式单轨交通技术、国产化和自主化研发产品、开发和推广应用前景。“北京房山线自主知识产权B型车技术交流会”重点介绍了国产化率达到94.66%的房山线B型车的技术性能和应用成果。“城市轨道交通节能低碳技术交流会”邀请从事节能低碳的研究、制造、运营管理的专家、学者介绍研发已获得成功的城轨节能低碳新技术和新设备。
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